（A）类

拉公办案请〔2021〕5号                签发人：代利刚

对拉萨市政协十一届六次会议

第116-066号提案的答复

赵铁岭委员：

您提出的“关于优化我市交通信号及标志标线”的提案收悉，现答复如下：

一、交通信号灯方面情况

当前，我市现有机动车30万辆，年增长率2%-3%。而城市道路建设增长率远低于机动车增长率，导致交通供需不平衡，市区交通压力日益增加。另外，外埠机动车进入拉萨市区占比较高，据指挥中心交通大数据统计，拉萨市藏A车辆为260988辆，区内其它地区97800辆，外省市161451，外省市的机动车占比31%，区内其他地区以外的机动车占比18%，外埠车辆的驶入进一步加剧了本市区的机动车出行交通压力。

我市现有信号灯控路口约270处，2019年以来，通过信息化工程已实现联网控制灯控路口109处，联网的灯控路口主要集中在主城区，外围路口联网率仍然较低。109处路口已经安装了微波交通流量采集设备367套，根据不同时段交通流量的变化情况，针对早高峰、平峰、晚高峰、夜间制定了不同时段的控制策略。完成了拉萨市6条主干道45处路口（金珠东路11处、金珠西路5处、北京路12处、江苏路8处、当热路9处、藏大路6处）的绿波协调优化，针对路口不同的交通流量特点，划分了精细化的信号控制方案，每天不少于7套控制方案，并实现了工作日节假日精细化的信号控制。

当前，城市外围部分道路（如南环、北环等）的灯控路口没有实现联网联控，无法对外围进入主城区的车辆进行有效的远端截流控制，导致主城区交通压力持续增加。部分城区道路灯控路口未实现信号机的品牌统一，无法实现联网联控，比如江苏路与妇幼保健医院门前路口、白塔路口等。部分道路占道施工现象突出，目前正在进行占道施工的有32处，道路施工挤占了的信号灯控路口的车道数量，大大降低了路口的通行效率，导致路口车辆排队较长，行驶延误较大，虽然对占道施工的路口进行了信号配时的优化，但效果并不明显。部分道路中心开口较多，导致车辆随意调头，行人非机动车随意穿越，降低了路段的通行车速，影响了绿波协调的效果，并存在一定的交通安全隐患。

针对您提出的优化交通信号灯组织建议，在日常工作中，我局交警支队加强信号灯实地排查工作，针对信号灯损坏、信号灯调控与路段实际、车流量不符情况，第一时间进行调整改善，切实保障信号灯利用率及调控满足广大出行者需求。下步，我局交警支队将统筹规划，合理布局，逐步实现未联网单点信号机的升级改造，实现进出城及主城区路口的联网联控和统一协调管控。编制《拉萨市道路交通信号控制系统建设导则》，规范道路改建、扩建灯控路口的建设标准，利用两年时间逐步实现全市信号灯控路口的统一管控。近期将对江苏路、北京路等道路上的单点信号机进行升级改造，接入现有的信号控制系统。

二、交通标志标线及交通设施方面情况

针对您提出的行车道进口到出口由多变少、非机动车道划定过窄、标线不清晰、缺少道路导向箭头指示、可变车道未有效使用、掉头转弯处交通隔离栏较高、既非隔离设施不标准等问题，我局交警支队结合全市文明创城工作，在市委市政府大力支持下，申请专项经费资金，对全市交通标志标线进行补划施划，全力保障标线清晰、指示明确，因我市道路交通资源受限，部分路段只能在满足群众需求的情况下、按照国家规定标准，勉强施划非机动车道，导致该车道过窄，近期正积极开展调研摸排工作，并逐项逐一解决整改，全力保障广大人民群众对交通安全管理工作获得认可感、满足感。

感谢您对我市交管工作的关心支持，上述答复是否满意，请填写《征询意见表》并与我们电话联系。

联系电话：拉萨市公安局  6538034

市公安局交警支队  6659912

拉萨市公安局

2021年6月30日